そのブランドは、グラトリ（グランドトリック）、フラットランドフリースタイル、高性能なオールラウンドライディングに注力していることで知られています。
DX
2026-
ウエスト幅を細く、全体重量も軽量化。
145cmまでは通常のダブルキャンバーを採用し、脚力に自信のないライダーでも安定してトリックを成立させやすい設定にしています。
148cmからは板の反りを約60％抑える設計に変更。
これによりターン時のエッジグリップを大幅に強化しつつ、反発力も十分に確保。
トリック性能とターン性能を高次元で両立させたバランスに仕上げています。
LTV
2026-
既存のLTV / LTYを可変キャンバー化することで、従来モデルよりもルーズさと操作性を向上させました。
ウエスト幅はあえて太めを維持しつつ、高反発設計と強いエッジグリップを両立。
これにより、
トリック時の板のズレをコントロールしやすく
プレス時の乗りやすさと安定感が向上
結果としてトリックの選択肢が大幅に拡張
グラトリ・フリースタイルにおいて、自由度と安心感を同時に求めるライダーに向けたモデルです。
LTY
2026-
既存のLTV / LTYを可変キャンバー化することで、従来モデルよりもルーズさと操作性を向上させました。
ウエスト幅はあえて太めを維持しつつ、高反発設計と強いエッジグリップを両立。
これにより、
トリック時の板のズレをコントロールしやすく
プレス時の乗りやすさと安定感が向上
結果としてトリックの選択肢が大幅に拡張
グラトリ・フリースタイルにおいて、自由度と安心感を同時に求めるライダーに向けたモデルです。